以前开车远行我会带一个Holux 245 记录轨迹并生成Google Earth 档案跟朋友分享，现在有了Google Latitude谷歌纵横就更方便了，这次去英国（18-31号）我会尝试在谷歌纵横上及时显示到我的位置。http://www.google.com/mobile/latitude/ 通过手机或电脑上的Google Latitude 可以与朋友分享位置，尤其在一些偏远的地方使家人朋友更放心，也使旅程变得有趣。
如果有朋友想查看我去英国的位置的话请在谷歌纵横加philiphwc@gmail.com / 如果有朋友想取得我去西藏及新疆的kml文件的请联络我。
最近又发现Google Maps 可以预先输入我所要的地点到 My Maps 【我的地图】随时在手机上同步，这样比以前在GPS上预先输入更方便了，不过开车时得需要3G了。
对于旅游的人，Google Latitude 可能比Tweeter来得更实际。Google Maps则是绝对需要。
如果大陸從開始就只有一種3G制式相信我很早就適應3G了。可惜的是中國搞了三種3G-中移動 TD-CDMA, 電信 CDMA2000，聯通 WCDMA也是國外最流行的制式。
1）如果用WCDMA制式进口的iPhone及3G產品都馬上可以用但是得換聯通的手機號，這使很多人猶豫。
2）如果要保留中移動的號碼就要用特製的TD手機。（除非像香港這樣可以攜帶原號碼換運營商）
3）換了3G手機能高速上網，如果我的電腦想戶外上網下載大的電郵或工作，還得買個上網的usb卡，再插3G的手機卡進去，那也是很麻煩。
我一直在糾結以上的問題，到最近因為我經常去香港及外地旅遊終於不得不找解決方案。我買了3G無線wifi或有人叫miwi, 華為E585,WCDMA及聯通的36元套餐，這樣我手機繼續使用中國移動號碼但是手機及電腦或iPad都能通過wifi上3G。當然首要的是你手機是支持wifi的（倒是不需要支持3G了還省錢呢） E585是英國3網絡委託華為的產品，所以只有水貨需要解鎖，內置電池可以足夠4小時運行3G及wifi，同時支持5用戶，用標準的5v充電，如果在車上插上電源，我及我的朋友都可以通過它的wifi上3G實在非常方便，而且上面顯示使用時間及流量方便計費。外形還是我喜歡的黑色非常小巧。它代替了3G手機及上網卡還能與朋友分享。 3G的sim卡暫時就只能用聯通了。我停留香港的時間不長，所以我不能接受有月費的套餐，最後在香港買了3網絡（和黃旗下）的預付3G號碼，0月租費不用套餐，2港幣/Mb, 28港幣封頂每天，如果按每Mb算比內地貴幾倍，但是如果封頂後每Mb費用就大幅下降了，所以各有優點。如果有興趣的朋友在網上可以搜索一下mifi的產品或3G wifi。
我用过的浏览器包括IE,netscape, avant, firefox 到现在的Google chrome 不算多，不过现在的Google chrome暂时最满意。 国外最流行的浏览器第一还是IE因为是自带的而且最多网站支持，排第二是Mozilla Firefox, 第三已经是 Google chrome, 还有Slim Browser. 我对浏览器的要求是1.安全 2.速度 所以我基本不敢用国产的，除非你是IT高手否则你不知道浏览器是否有泄漏个人资料的内码。西方人对个人隐私非常严谨安全度有非常保障。很多国产的浏览器很容易会带广告或中毒等等。 Google chrome是很简单的浏览器，没有任何多余的界面或菜单，把画面最大化及打开速度加快，没有任何toolbar,但是它可以安装很多extension，我只安装了google bookmarks 及gmail两个 extension. 可以最大程度把画面留给网页及我的眼睛。右键的指令也有足够的丰富。也不会像IE这样容易死机。
创意视频策划及拍摄是我工作的一部分，需要的可以联系我philiphwc@gmail.com。这是帮贝轩拍摄的成片仅供参考。
从日喀则开车快到拉孜（Lhazfi）的时候刚好遇到当地的赛马节，藏民家庭聚集一起聊天吃喝，在拍照的时候看到前面一个非常漂亮但害羞的小女孩，可能从来没有被拍照过，几经艰苦才拍到一张面对镜头的照片。
1-3 从内蒙到新疆只要招手的我都会尽量载，有民工/土族/藏族及维族，最多试过一天载7-8个藏民，有些普通话一点都不会说，在江孜到拉孜附近是最多藏民招手的一段路，新疆很少招手的维族，我接的一个维族人说因为很少汉族司机停车所以维民也很少招手。不过我所载的藏民人都非常好非常开心。
4-5 从定日到珠峰我派了很多小吃给藏民小朋友。
6 後來我的車在栢羊陷住也是靠藏民一起拉出來的，他們都很好人。
7 這香港車友是從深圳騎到珠峰的！
8-10 從青藏線到新藏線都有很多車友，有些還是一個人在外面堅持一年的，向你們敬禮！有些路根本不是路
11 我在到薩嘎前的一段戈壁灘上飛馳，這照片是從另一輛剛好由珠峰到新疆的車上拍攝到的。
在南疆除了维族（Uyghur），还有哈萨克族（Kazakh），柯尔克孜族（Kyrgyz）及塔吉克族（Tajik）都信奉伊斯兰教（当然还有不少回民）。我既然到了喀什，就决定往塔什库尔干（Tashkurgan） 去看看比较少数的民族塔吉克族（Tajik），全中国大概只有3万塔吉克族。塔什库尔干在中国最西边靠近边界，在帕米尔高原上，海拔约3200米，距离喀什4小时的车程。差不多到目的地时我被一个好像白人的警察检查，我以为到了欧洲？再往前开我开始看见一些长得像洋人的学生，原来我已经到了。塔吉克族是中国唯一中亚白人民族，从长相到打扮都跟维族有很大区别。塔什库尔干只有两条主要街道，看完市区里著名的石头城我就开到石头城东面的大草滩，找到一家牧民家人吃地道的晚饭。男主人叫“苏莱曼”是塔吉克族，老婆是维族，所以小孩都 是混血，但是明显的小女儿保留了爸爸的基因较多，洋人的特征明显。一家人都非常友善，是塔吉克族的特点，除了维族的母亲以外四个人都会说汉语。苏莱曼卷着自己的烟丝跟我聊天，他在市里的信用社上班，同时也有牛/羊/马但是不多，冬天冷了家人都会搬回房子里面住，5-9月才住在大草滩的帐篷，这里空气凉快，夏天这里也只有25度，吃饭的同时羊/鸭/马等就在你身边吃草玩水，非常写意。塔吉克人平常用自己的语言（一种波斯语）沟通，但是没有自己文字，与维语类似所以能与维族人互相沟通。塔吉克族是个鹰的民族，在雕塑/纪念碑/文献等都有鹰的标志，最有特色的要算是女性的打扮，艳丽的方帽子及袜裤，帽子可能还有钉珠，年纪大的塔吉克女性用尖的砚石画眉毛，现在这样的砚石已经成为纪念品售卖。塔吉克族的男人跟男人见面会亲吻对方的手和脸，而女性就跟维族一样亲吻两边的脸。塔什库尔干被群山环抱，整个自治县共三万多人，85%是塔吉克族。去塔什库尔干一定要去只有两个房间的博物馆参观，它就在纪念碑边上，需要由塔吉克族的女馆员带领参观，其中一个房间放着2500年到3000年的白人女性木乃伊， 在塔什库尔干北边的下极地发现，有很大的参考价值。
1. 塔吉克族苏莱曼一家人漂亮友善，老婆是维族，背后的小屋就是厨房
2. 小女儿的白人遗传特征明显，留意我们穿的春天衣服，天气还是凉快
3. 在大草滩的牧民生活写意，周围都是羊/马/鸭/牦牛，夏天凉快
4. 小女儿古丽米热一副洋人样子但是中文读写流利
5. 塔吉克族的典型打扮，留意那粗旷的眉毛是用特别的砚石从小就画的，这是塔吉克族传统
6. 塔什库尔干的市中心，四面环山，留意鹰的雕塑
江孜 Gyantse 宗山堡 Dzong Castle
从羊湖Yamdrok Tso到江孜Gyantse 的风景非常美，有冰川，高山小湖，藏族村落。江孜有600年历史，只有两条主要街道，黄土盖掩的石板路，众多不停转动佛珠和念经轮的藏 人。宗山堡Dzong Castle始建于公元967年，在1907年有一段很壮烈的藏军抵抗英军事件。 登城堡的人不多，车可以开到城堡的半山，但是路窄没有指示，而且登堡必须走一条几乎笔直的楼梯，所以参观宗山堡并不是本地 旅游团的指定动作。我在江孜看见的外国人比中国游客多很多，还发现一家藏民开的 Yak Restaurant西餐厅，非常温馨舒服，全英语菜单，比任何一家餐厅干净，外国客人很多。这里酒店不多，可以住宗山饭店（不要期望过高）。海拔4100米（比拉萨高500米）。在江孜有小数的旅游物品小贩，物品价钱都比拉萨的便宜及罕见。
-赶到江孜时刚好是晚上6点，我把车开到烂路里油菜花前拍摄宗山堡，刚好有云端的感觉。
-受世界杯及世博影响，拉萨今年夏天的旅游人数很少，酒店都很便宜，拉萨没有什么值得我拍了所以简略。
日喀則Shigatse 至 薩嘎Saga
在日喀则找了6家饭店才找到藏隆宾馆(珠峰路1号)可 以上网查询天气及路线。第二天一早出发路过拉孜Lhazfi的赛马节， 藏民非常友善随我参观拍照。之后就往定日赶准备当天到珠峰大本营。珠峰的门票是每个轮子100所以我的车就需要400。從 定日到珠峰大本營是110公里很爛的路，走了近4小時，這段路上有些最落後的藏民，我見到小孩都會停下送些小吃及文具，但是那些藏司 機因為趕路是不會停的。在珠峰大本營等了大概2小時，到日落前珠峰终于出现了，在大本营等了许久的人都很兴奋，我很幸运的拍到了珠峰日落。当天就住在大本营帐篷（5100米）每人40块，因为高度我有轻微的头痛。第二天我就选择从门布乡经吉隆往萨嘎赶路，这段路也是非常烂虽然风景不错，建议还是原路返回拉孜再往萨嘎Saga，在萨嘎住宿非常贵居然要360才有洗澡。
-从内蒙到西藏我就不断的作别人的顺风车。但是在西藏坐顺风车的人是最多的，从日喀则出来的一天就送了不下8个藏民，很多还是小孩，只要是坐得下的我都会尽量载。
萨嘎Saga 至 狮泉河Gar
从萨嘎出来只能到狮泉河才有得洗澡了。萨嘎到巴嘎的路都在修路，不是一般的难走，几天都只看见越野车及大卡。轿车根本不可能走这段路，我的车不幸的也在仲巴附近沙地陷住了，连卡车都进不来救，最后是 十几个藏民一起合力推出来的，非常感谢他们，在4500米的高度只有藏民够力气了，而且藏民都不要求什么回报的。当天开了近15小时只走了500公里到霍尔。好消息是在2010年底这段路就全修好了，从日喀则到狮泉河都是柏油路。我开到了玛旁雍错 Lake Manasarovar，极地寺Chiu Gompa Monastery及冈仁波齐峰 Mount Kailash。冈仁波齐是印度教的神山，所以很多印度人在这里转山，圣地宾馆（有上网 13638972997）的老板还说每年都有几个印度人转山时死于高原反应。狮泉河的新机场快开通了以后这里交通会更方便。
狮泉河Gar到叶城Kagilik
狮泉河到日土Rutog很快就到，中途找不到日土岩画，然后路过班公湖再住在多玛（4500 米），班公湖因为沉船显得很冷清。多玛只是一个很小的乡没有洗澡，每天只供电3小时，只有走新藏线的背包族及单车友路过。第二天从多玛出发到叶城，这一段路我走了近19小时是最长纪录了。多玛到阿里边界（或新疆边界）有些最漂亮的景色，还可以拍到藏原羚，黄羚及藏驴。从日土到叶城约800公里几乎全是沙石路，部份沙石路更是路都不如，中途没有加油站只有私人卖油或留意中石油的临时加油车，我自己带的后备油箱20升也不够，在军用加油车加了20升。靠近三十里营房附近因为接近中印争议边界有很多军队活动，从定日到叶城一共有8个检查站，香港人只需要回乡卡就可以不需要边防证。
- 联通3G在西藏几乎全部不能上网。别人说电信天翼在西藏连接不错。
從天峻到大柴旦的路比以前改進了非常好走，大柴旦本來就沒有幾間賓館卻都被軍隊全包下來，我只能住招待所了。進入西藏前我第三次去了 柴達木拍攝雅丹，首先住在大柴旦一晚並加滿備用油桶，這次走的是老315及新315國道，老315的路非常難走所以效率很 差，這次再走新315覺得可以取材的雅丹不少，我加拿大朋友的協助也比我一個人的拍攝更得心應手了，經過兩次拍攝我已經對 這邊的拍攝地點熟悉起來。柴達木現在越來越多的礦源在開發，除了鹽湖還有天然氣石油多種金屬，建築石料等等，所以無人區已 經不再‘無人’，中移動的手機信號也有覆蓋。
從阿右旗到山丹再遇修路，山丹到張掖有很多剩餘的明長城，加拿大朋友再次興奮起來。在張掖逗留了一天拍攝臨澤丹霞。從張掖經過民樂到祁連山附近的一個蒙族鄉俄堡加油時發現半完整的古城城牆，爬進城牆裡面發現已經有農田，因為天氣原因我們沒法拍攝高空照片，回來也查不到這古城的資料，中國到處都是歷史但是沒有保護。俄堡的高度已經有3400米，離開俄堡到門源就是下坡路。門源附近的平原確實好看，可惜不是油菜花季節所以沒有停留。從門源到天堂鄉經過了漂亮的仙米森林公園以及北山森林公園，這裡的森林及山路讓我想起喀納斯或塞罕壩，秋天肯定非常漂亮，從甘鄲口到十二盤這段風景也非常漂亮，但是天氣原因我無法拍攝，真的希望秋天可以再來這裡。這一帶到互助縣都屬於土族的牧民，說的土話一點都聽不懂。因為天氣原因只能放棄甘南川北，從西寧將會往西走。
內蒙曼德拉山岩畫估計有兩千到六千年歷史，不同的階段，幾千個岩畫分佈在山頭，都是用石器刻在火山岩（玄武岩）上。岩畫可以清楚看見以前這裡有很多鹿，牛，甚至有圍捕豹，圈養生畜，也顯示曾經有茂盛的植物。還有居住蒙古包，族人的階級，群居，幾代人的描述等等，非常珍貴。這些岩畫分佈在兩個山頂，需要攀爬兩小時到達，但是還是擋不住貪心的盜獵人，我看到的很多岩畫已經被破壞或曾經移動，可能更多岩畫已經被盜走。這裡地方偏遠預算不足很難做好保護工作，再過幾年可能岩畫都不在了。曼德拉山在孟根蘇木往南大概十公里，看岩畫需要有一定的體力，因為爬上去需要最少兩小時，最好少帶重物。剛看到岩畫的時候心情會非常興奮。
